人行通道闸的通用功能:1)具有故障自检和报警提示功能,方便用户维护及使用;
2)通过主控板上的内置小按盘,可编程设备的运行状态;
3)机械结构、感应双重防夹功能,在伸缩臂复位的过程中遇阻时,自动停止或在默认的时间内电机停止工作,默认延1时后再次复位(直到复位为止),且力度很小(≤2Kg);4)声、光报警功能:含不法闯入、尾随报警;
5)防冲功能,在没有接收到开闸信号时,摆臂自动锁住;6)伸缩臂同步功能;
7)具有自动复位功能,开闸后,在规定的时间内未通行时,系统将自动取消用户的此次通行的权限,标准为开启后5秒自动复位;
8)断电后通道自动敞开,上电自动闭合;9) 可与多种读卡设备相挂接,接收继电器开关信号工作;
10)可单向或双向控制人员进出;11)可直接通过管理计算机实现远程控制与管理。
通道闸工作原理:根据对机芯的控制方式的不同,分为机械式、半自动式、全自动式。有些厂商会把半自动式称为电动式,把全自动式称为自动式。
机械式是通过人力控制拦阻体(与机芯相连)的运转,机械限位控制机芯的停止;
半自动式是通过电磁铁来控制机芯的运转和停止;
全自动式是通过电机来控制机芯的运转和停止。
通过控制机芯的运转和停止,从而进一步控制拦阻体的开启和关闭。
根据同一台闸机所含机芯和拦阻体数量的不同,闸机可分为单机芯(包含1个机芯和1个拦阻体)和双机芯(包含2个机芯和2个拦阻体,呈左右对称形态)。
通道闸闸机根据拦阻体和拦阻方式的不同,可以分为三辊闸、摆闸、翼闸、平移闸、转闸、一字闸等。
通道闸生锈了如何处理?
1、附着排气中有害成分引起的生锈
在工场地带,或市街地交通量繁多的环境下,不锈钢外表很容易受到污染,有时也会呈现小斑点的生锈。
这些状况大多是受到汽车、冷暖气机所排气、或工厂排烟中所含有害成分影响下所引起的。
此时,污染较轻微时,可用中性清洗剂或肥皂水,即可完全清洗干净,但严重时则不是简单能处理了。在这种环境中尽可能每年2-3次外表所有部分的定期清扫工作,至少也要做一次定期清洗。
2、受异种金属附着而生锈
因铁粉等引起的“附带生锈”或情形不太严重时,道闸可用海绵或布、加上中性清洗剂或肥皂水,来擦拭即可很容易地清除锈。而后再用清水冲洗,注意不可让洗药液留在上面。这种程度的生锈清除,只要即时做清除工作不仅维护容易,更有效果,而且清除费用也很便宜。
但若如此的不管它,不久后即形成荼褐色的严重生锈状态。此种状况下,可用市面销售的摆闸不锈钢用清洗药液完全的清除干净。然而,也有消除不掉的锈,同时多少也会伤害不锈钢面,或损伤不锈钢,此时则用砂纸或不锈钢刷子,来研磨擦拭,然后再用清洗药液清洗干净。
3、因手垢或指纹引起的生锈
(1)用中性清洗剂无法清除干净时,则用海绵、布、等沾上有机的溶剂(酒精、轻油精等)来擦拭。
(2)上一种方法,仍无法完全清除时,再使用不锈钢用清洗药液来清除。
(3)各种清洗方法做清洗后,必须再做一次清水冲洗。
4、表面保护膜引起的污染
使用海绵、布沾上水溶性的中性清洗剂、或酒精来擦拭。如果仍然无效时,则使用冲淡剂、轻油精来清除。清洗后再用清水完全冲洗干净。
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